Jeep® retira las cubiertas del Wrangler (JL) 2024 actualizado

Nov 19, 2023

Jeep® acaba de presentar el Wrangler (JL 2024) actualizado, el vehículo más capaz y reconocido de la marca en el mundo. Basándose en la legendaria historia de la icónica placa de identificación, el Wrangler continúa con su incomparable combinación de capacidad todoterreno, diseño auténtico de Jeep, libertad al aire libre, sistemas de propulsión avanzados, dinámica superior dentro y fuera de la carretera y una serie de características innovadoras de seguridad. y características de tecnología avanzada.

Como novedad para 2024, la capacidad del Wrangler crece gracias a su primer eje trasero Dana de flotación total, una relación de avance de 100:1 disponible, un nuevo cabrestante Warn de fábrica y un peso aumentado de 5,000 lb. capacidad de remolque. En el interior, los clientes pueden experimentar más comodidad y seguridad, con un nuevo interior que cuenta con asientos delanteros eléctricos disponibles, radio con pantalla táctil Uconnect 5 de 12.3 pulgadas estándar y bolsas de aire laterales de cortina estándar en la primera y segunda fila.

La mayoría de los sistemas de propulsión del Wrangler regresarán en 2024, con la excepción del EcoDiesel. Continuando ofreciendo una de las líneas de trenes motrices más diversas del mercado, el Wrangler 2024 ofrece un híbrido enchufable 4xe electrificado (PHEV) de 49 MPGe al poderoso HEMI® V8 de 6.4 litros (392 pulgadas cúbicas). Jeep ofrece a los clientes de Wrangler la posibilidad de elegir el sistema de propulsión que mejor se adapte a su estilo de vida.

La línea 4xe y los modelos Rubicon 392 cuentan con una transmisión automática estándar de 8 velocidades, mientras que el Pentastar turboalimentado de 2.0 litros y 3.6 litros seguirá ofreciendo una transmisión manual de 6 velocidades y una transmisión automática de 8 velocidades.

El Wrangler 2024 actualizado seguirá ofreciendo capacidades legendarias gracias a:

Cada Wrangler seguirá usando la icónica insignia “Trail Rated” que refleja una lista de especificaciones inigualable que incluye ejes delantero y trasero sólidos Dana, una caja de transferencia de dos velocidades, control de tracción, ganchos de remolque (dos delanteros, uno trasero), tracción en las cuatro ruedas. frenos de disco, cuatro placas protectoras y un tamaño mínimo de llanta de 32 pulgadas. El nuevo Wrangler 2024 continúa elevando el listón con el nuevo eje trasero de flotación total Dana 44 HD de próxima generación en los modelos Rubicon; contenido nuevo y mejorado en Willys, incluido el casillero trasero estándar y llantas de 33 pulgadas; y un nuevo modelo Rubicon X con neumáticos estándar de 35 pulgadas (sistemas de propulsión automáticos de 2,0 litros y 3,6 litros), cámara todoterreno integrada y parachoques de acero.

Los clientes de Wrangler siempre están superando los límites de la capacidad, aumentando rutinariamente el tamaño de sus neumáticos a neumáticos más grandes e instalando ejes traseros de flotación total para trabajos pesados ​​para manejar neumáticos más grandes. Ahora, los clientes de Wrangler pueden obtener ejes totalmente flotantes, que normalmente se encuentran en camiones comerciales de servicio pesado, directamente desde la fábrica. El primer diseño de eje trasero totalmente flotante del Wrangler Rubicon consiste en un conjunto de cubo de rueda que está separado del semieje, con un eje atornillado al tubo del eje que soporta el cubo de la rueda mediante un par de cojinetes de rueda.

Al utilizar un diseño de eje totalmente flotante, el peso del vehículo se transfiere al tubo del eje en lugar del semieje mismo. De este modo, el semieje está sometido únicamente a cargas de torsión, siendo su única función transmitir potencia al cubo de la rueda. Esta construcción de flotación total más fuerte y robusta permite una capacidad máxima de remolque de 5000 libras. en los modelos automáticos Rubicon de 2.0 litros y 3.6 litros.

La capacidad legendaria del Wrangler Rubicon proviene de una lista completa de características todoterreno, que incluyen:

El nuevo Rubicon X, una versión más premium del Rubicon, añade:

Rubicon 392 regresa para 2024 con un paquete Xtreme 35 estándar, una relación de eje de 4,56 y una caja de transferencia permanente Selec-Trac con una relación 4LO de 2,72:1. Los modelos Wrangler Rubicon ahora también están disponibles con un peso de 8,000 lb instalado de fábrica. Cabrestante Warn de capacidad montado en un parachoques delantero de acero con tapas de extremo extraíbles.

El Wrangler Willys ahora aumenta su capacidad 4×4 con un nuevo casillero trasero Tru-Lok estándar, rieles de acero para rocas, remolque y grupo eléctrico de servicio pesado, además de llantas más grandes de 33 pulgadas (que reemplazan las llantas anteriores de 32 pulgadas). Además de eso, el Willys 4xe agrega la caja de transferencia permanente Selec-Trac con una relación 4LO de 2,72:1.

Para 2024, el Wrangler High Altitude regresa con un techo eléctrico Sky One-Touch estándar, asientos delanteros con calefacción y ajuste eléctrico de 12 posiciones, cámara frontal integrada y caja de transferencia Selec-Trac permanente, además de una apariencia exterior única con 20- Llantas en pulgadas y parachoques del color de la carrocería. Los modelos High Altitude son los primeros Wrangler que presentan el nuevo y exclusivo color interior Mantis Green en el refuerzo central del panel de instrumentos y los asientos de cuero Nappa.

Con un diseño de carrocería sobre bastidor y un sistema de suspensión de cinco brazos finamente diseñado, el Wrangler 2024 ofrece una capacidad inigualable, una dinámica refinada en carretera y características de seguridad avanzadas.

Para proteger los componentes críticos del vehículo mientras está en el camino, incluido el tanque de combustible, la caja de transferencia y el cárter de aceite de la transmisión automática, el Wrangler cuenta con cuatro placas protectoras. Los modelos Willys y Rubicon se benefician del uso de resistentes rieles tubulares de acero para reducir los posibles daños corporales infligidos mientras se está en el camino.

El uso de cierres de aluminio livianos y de alta resistencia, incluidas las puertas, las bisagras de las puertas, el capó, los guardabarros, el marco del parabrisas y la puerta batiente de magnesio, ayuda a reducir el peso y aumentar la economía de combustible.

Wrangler continúa utilizando la probada configuración de suspensión helicoidal de cinco brazos. La suspensión delantera del Wrangler cuenta con dos brazos de control superiores y dos inferiores de acero de alta resistencia para control longitudinal y una barra transversal para control del eje lateral. La suspensión trasera de cinco brazos presenta un diseño similar a la suspensión delantera, con dos brazos de control superiores y dos inferiores de acero de alta resistencia para el control del eje longitudinal y una barra de seguimiento para el control del eje lateral.

Las barras de acero de alta resistencia delanteras y traseras de ancho completo están colocadas para controlar el movimiento lateral del eje con un cambio de ángulo mínimo durante el recorrido de la suspensión. Los amortiguadores están ajustados para lograr un equilibrio óptimo entre el manejo en carretera y la legendaria capacidad todoterreno, brindando comodidad de marcha, control del balanceo de la carrocería y manejo dinámico ideales. En los modelos Wrangler Rubicon, se incluye una desconexión electrónica de la barra estabilizadora delantera para proporcionar recorrido adicional de las ruedas cuando el terreno lo requiere.

La seguridad y la protección fueron primordiales en el desarrollo del Jeep Wrangler 2024 actualizado, que ofrece más de 85 características de seguridad activas y pasivas disponibles. Estándar en todos los modelos para 2024 son bolsas de aire laterales de cortina en la primera y segunda fila, que complementan las bolsas de aire delanteras estándar para el conductor y el pasajero y las bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero montadas en los asientos delanteros.

Para el año modelo 2024, Wrangler cuenta con cinturones de seguridad externos en la segunda fila con pretensores y limitadores de carga, así como mejoras estructurales para el rendimiento en impactos laterales.

La advertencia de colisión frontal y el control de crucero avanzado con parada ahora vienen de serie en el Sport S y superiores. La detección de punto ciego y cruce y el sistema de asistencia para estacionamiento trasero ParkSense vienen de serie en High Altitude, Rubicon X y Rubicon 392, y están disponibles en Sport S, Willys, Sahara y Rubicon. Una cámara retrovisora ​​ParkView con líneas de cuadrícula dinámicas, control de tracción y control electrónico de estabilidad (ESC) con mitigación electrónica de balanceo es estándar en todos los modelos.

El Jeep Wrangler 2024 actualizado se basa en una estética de diseño escultórico que es inmediatamente reconocible con sus claves de diseño tradicionales de Jeep. La icónica parrilla de siete ranuras del Wrangler 2024, presentada por primera vez en el 20.º aniversario del Wrangler Rubicon 2023, luce una apariencia actualizada con ranuras texturizadas en negro, biseles metálicos en gris neutro y un marco del color de la carrocería (ranuras y biseles en negro brillante en Willys, biseles en negro brillante). en High Altitude y ranuras y biseles en plata platino en Sahara). Más delgadas tanto visual como literalmente, las ranuras verticales con textura negra de la nueva parrilla mejoran la refrigeración y al mismo tiempo permiten la instalación del nuevo cabrestante Warn instalado de fábrica, que está disponible en los modelos Rubicon.

Una nueva antena furtiva lista para senderos integrada en el parabrisas delantero reemplaza la antena de mástil de acero anterior, optimizando la apariencia del Wrangler y eliminando malezas o ramas de árboles enredados en el sendero. Aunque no estamos seguros de qué tan buena idea es, si consideramos lo fácil que es dañar el parabrisas de un Wrangler. Pero esperaremos y veremos por nosotros mismos.

Diez nuevos diseños de ruedas estándar y opcionales, de 17 a 20 pulgadas de diámetro e incluidas ruedas con capacidad Beadlock para el paquete Xtreme 35, refrescan el material rodante del Wrangler con tamaños de neumáticos que van de 32 a 35 pulgadas.

Múltiples opciones de libertad al aire libre, incluido un nuevo techo blando premium estándar, dos techos rígidos disponibles (negro y color de la carrocería), techo eléctrico Sky One-Touch exclusivo, Sunrider para techo rígido y grupo de puertas dobles con medias puertas, significa que hay docenas de diferentes combinaciones de puertas, capota y parabrisas para que los clientes de Wrangler puedan personalizar su aventura todoterreno según sus necesidades específicas.

El Wrangler 2024 también estará disponible en 10 llamativos colores exteriores:

¡Estamos seguros de que también habrá algunos colores especiales de edición limitada durante todo el año!

El refinado interior del Wrangler actualizado está repleto de características y tecnología premium junto con la funcionalidad y versatilidad de Jeep. La consola central de inspiración tradicional presenta una forma limpia y esculpida que complementa el diseño horizontal del tablero. Un panel de instrumentos envuelto presenta nuevas superficies suaves al tacto, en tela o poliuretano, con costuras decorativas en contraste. Las nuevas disposiciones sobre soportes AMPS ahora aparecen en la parte superior del tablero.

Estándar en todos los modelos es el reconocimiento de voz manos libres mejorado, que ahora utiliza tecnología de matriz de micrófonos. En High Altitude, Rubicon X y Rubicon 392, un paquete de cabina premium estándar agrega vidrio frontal acústico, alfombra más gruesa y espuma insonorizante adicional en la cabecera del parabrisas, el capó delantero y los pilares B para una conducción más silenciosa.

Una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas, la pantalla más grande y avanzada jamás ofrecida en Wrangler, alberga el galardonado sistema Uconnect 5 de quinta generación y se ubica en un lugar destacado encima de la consola central, justo encima de la nueva y delgada salida de aire rectangular interior. Las salidas de aire exteriores conservan su característica forma circular.

Uconnect 5 ofrece velocidades operativas cinco veces más rápidas en comparación con la generación anterior. Al utilizar un sistema operativo Android y actualizaciones inalámbricas (OTA), Uconnect 5 brinda flexibilidad que permitirá que el sistema evolucione continuamente para ofrecer nuevos contenidos, funciones y servicios.

El sistema Uconnect 5 del nuevo Wrangler ofrece más servicios y funciones conectados para una facilidad de uso inigualable. El conjunto de aspectos destacados del sistema incluye:

El nuevo Wrangler está bien equipado para mantener conectados a los ocupantes del vehículo mientras viajan. La funcionalidad se mejora para los pasajeros de la primera fila con dos puertos USB tipo C estándar que permiten que los dispositivos se carguen hasta cuatro veces más rápido. El Wrangler ofrece un total de hasta siete puertos USB Tipo A y Tipo C para ambas filas. Hay tomacorrientes para accesorios estándar de 12 voltios ubicados en todo el nuevo Wrangler y hay disponible un tomacorriente de CA de 115 voltios para alimentar ciertos aparatos electrónicos domésticos de tres clavijas.

La marca Jeep será la primera marca de automóviles en contar con guías de senderos de aventuras todoterreno integradas con la introducción de Trails Offroad (disponibilidad tardía) en el nuevo Jeep Wrangler 2024. Naturalmente, el nuevo Wrangler será el primer vehículo Jeep en ofrecer el sistema integral de guía de senderos Trails Offroad disponible, que hace que la planificación de viajes todoterreno sea más fácil que nunca y más accesible para los clientes.

Descargado directamente en el sistema Uconnect 5 y mostrado en la nueva pantalla de alta resolución de 12,3 pulgadas, Trails Offroad ofrece guías detalladas de los 62 senderos Jeep Badge of Honor, que incluyen Rubicon Trail en California, Hell's Revenge en Utah y Jericho Mountain. en Nuevo Hampshire. Para aún más aventuras, los propietarios pueden actualizar a una suscripción premium que desbloquea el catálogo completo de Trails Offroad de más de 3000 guías de senderos.

El catálogo de Trails Offroad abarca una amplia variedad de niveles de dificultad y terrenos y cuenta con un nivel inigualable de información y calidad, que incluye:

Esta nueva asociación brinda a los clientes de Jeep información detallada sobre las mejores aventuras todoterreno en los Estados Unidos y partes de Canadá, con actualizaciones inalámbricas disponibles para mejorar aún más la experiencia. Los clientes también podrán navegar directamente al comienzo del sendero de su aventura todoterreno elegida y realizar un seguimiento de su progreso siguiendo mapas de rutas de senderos integrados. La inigualable integración en el vehículo consolida aún más el liderazgo todoterreno de la marca Jeep.

Para 2024, la línea Wrangler cuenta con más equipamiento estándar en toda la línea de modelos, que incluye:

Deporte:

Deporte S (Deporte +):

Willys (Deporte S+):

Sáhara (Deporte S+):

Gran altitud (solo 4xe) (Sahara +):

Rubicón (Sport S+):

Rubicón X (Rubicón +):

Rubicón 392 (Rubicón +):

Jeep aún no ha anunciado oficialmente los precios de la línea Jeep Wrangler 2024. Pero sospechamos que lo harán pronto. Así que estad atentos.