Variante Hyundai Exter S detallada en 7 imágenes

Feb 24, 2024

Modificado el 20 de julio de 2023 13:13 por Ansh para Hyundai Exter

Tras el lanzamiento del Hyundai Exter, las unidades comenzaron a llegar a los concesionarios de todo el país. El micro-SUV viene en cinco variantes y ahora tenemos las imágenes detalladas de la variante manual S del Exter, superior a la base. Si tiene planes de reservar el Exter S, puede consultar esta variante en la galería a continuación.

Con la variante S, obtienes luces DRL en forma de H y faros halógenos. La larga parrilla negra brillante, el parachoques y la gran placa protectora de bajos son los mismos que los de la variante de mayor especificación. En comparación con la variante de mayor especificación, solo faltan los faros proyectores en la parte delantera.

De perfil, obtienes rines de acero de 14 pulgadas con tapacubos, que son un tamaño más pequeño que la siguiente variante SX en la línea. Aquí los indicadores de giro están montados en el guardabarros, pero si opta por la variante AMT, obtendrá indicadores montados en los ORVM. El pilar C también obtiene un acabado en negro brillante con esta variante.

Desde la parte trasera, el Exter S tiene el mismo aspecto que la variante EX básica con el elemento en forma de H en las luces traseras LED, un enorme parachoques trasero con una placa protectora y una franja negra que conecta las luces traseras. Esta variante carece de una antena de aleta de tiburón y un alerón trasero en comparación con la versión SX.

El diseño general de la cabina es el mismo que el de las variantes de mayor especificación, con la variante S con una cabina completamente negra y un patrón de diamantes en el tablero. Su naturaleza asequible es evidente en la falta de cuero en la tapicería y en la ausencia de manijas interiores de puertas cromadas, así como luces de mapa.

El Exter obtiene la pantalla de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay con cable a partir de esta variante, y la pantalla digital del conductor es estándar en todas las variantes. Para mayor comodidad, cuenta con salidas de aire de CA traseras, elevalunas eléctricos traseros, ORVM ajustables eléctricamente (función de plegado para AMT) y una toma de corriente trasera de 12 V en comparación con la variante EX.

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En términos de seguridad, el Exter S cuenta con 6 airbags, ABS con EBD, sensores de aparcamiento traseros y cierre centralizado, sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) e IRVM manual día/noche. El control electrónico de estabilidad (ESC), la asistencia en pendiente y la gestión de estabilidad del vehículo (VSM) son estándar para la variante AMT, pero requieren una prima de 24.000 rupias para las variantes manuales.

El Exter viene con un motor de gasolina atmosférico de 1,2 litros que genera 83 CV y ​​114 Nm. Este motor viene con una transmisión manual de 5 velocidades o una AMT de 5 velocidades, y existe la opción de un tren motriz de GNC con el mismo motor y una transmisión manual de 5 velocidades. Con el Exter S, puedes elegir entre las tres opciones de tren motriz.

Hyundai ha valorado el Exter entre Rs 6 lakh y Rs 10,10 lakh (introductorio, ex-sala de exposición). Es un rival directo del Tata Punch y Maruti Ignis, pero también puede considerarse un rival del Renault Kiger, Nissan Magnite y Citroen C3.

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